《河南日報》整版報道：滎陽市軌道交通 產(chǎn)業(yè)騰飛
時間：2019-06-13 來源：河南日報創(chuàng)刊70周年特刊 作者：徐建勛 何可
隨著城市化進(jìn)程的加速，我國城市軌道交通建設(shè)迎來黃金發(fā)展期，鄭州做為全國十二個最高等級的國際性綜合交通樞紐之一。規(guī)劃至2050年，鄭州地鐵線路建設(shè)21條線，總規(guī)模將達(dá)到945.2公里。跟據(jù)鄭州最新批復(fù)的城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，項目總長159.6公里，總投資1138.94億元。項目建成后，鄭州市將形成總長約326.54公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，更是為鄭州地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
滎陽作為鄭州的一心兩翼發(fā)展的重點區(qū)域，歷史悠久，工業(yè)氛圍濃厚，為鄭州軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要支撐，現(xiàn)中心城區(qū)規(guī)劃8號線、10號線、21號線3條軌道交通線路；另在滎陽南部規(guī)劃有軌道交通6號線。2014年鄭州中車四方軌道交通裝備有限公司落地滎陽，2016年鄭州中車四方軌道交通裝備有限公司首列地鐵列車的正式下線，實現(xiàn)了“河南車，鄭州造，鄭州車，滎陽造”。目前已相繼完成鄭州1號線增購、二期、城郊鐵路等3個項目63列378輛地鐵；今年下半年還將開始4號線地鐵車輛研制，為我市的軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來了最大機遇。
抓龍頭、筑鏈條、促集群、建平臺，加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。滎陽市委書記宋書杰說，以鄭州軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園為核心，大力培育千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)集群，充分發(fā)揮細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)和資本優(yōu)勢，拉動相關(guān)配套企業(yè)投資集聚，全面提升滎陽市先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)格局，為鄭州國家中心城市建設(shè)做出新的更大貢獻(xiàn)！
千畝規(guī)劃，智慧園區(qū)助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展
走進(jìn)鄭州軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園（中車高科園），在偌大的總裝車間內(nèi)，記者看到一輛輛運送各種零部件、物料的物流車輛井然有序地穿梭于流水生產(chǎn)線旁，列車車體或懸掛在半空中或停在生產(chǎn)線上，而工人們則在各自的工作區(qū)域內(nèi)，緊張地進(jìn)行著各種裝配作業(yè)。
據(jù)介紹，鄭州軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園（中車高科園），總規(guī)劃2平方公里，是集生產(chǎn)、辦公、研發(fā)、孵化、展覽、貿(mào)易、倉儲、物流等八大功能為一體的軌道交通先進(jìn)行業(yè)服務(wù)平臺。其中一期開發(fā)占地面積約120畝，建筑面積13萬平方米，主要建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化廠房和獨棟廠房，計劃2019年底全部交付。二期規(guī)劃用地約375畝，建筑面積約48萬方，建設(shè)包含企業(yè)獨棟、標(biāo)準(zhǔn)化廠房、中小企業(yè)孵化基地、生產(chǎn)基地等。園區(qū)依托中車軌道交通裝備制造上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，主要為國內(nèi)外與軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)聯(lián)的設(shè)計咨詢、制造、建設(shè)、運營維護(hù)和管理等類型的企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化廠房和配套服務(wù)設(shè)施。同時，園區(qū)還可為電器、電子及航空配套類企業(yè)提供入駐條件。
目前鄭州軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園（中車高科園）已引進(jìn)河南華啟思創(chuàng)智能科技有限公司、江蘇必得科技有限公司、青島魁罡鐵路裝備集團有限公司、蘭普電器股份有限公司、山東郎進(jìn)科技股份有限公司、上海華銘智能終端設(shè)備股份有限公司等近50家企業(yè)入駐園區(qū)。園區(qū)建成后，預(yù)計入駐企業(yè)投入的生產(chǎn)設(shè)備及安裝費用可達(dá)到21億元，整個園區(qū)預(yù)計總投資可達(dá)到49億元，營業(yè)收入可達(dá)到100億元，利稅達(dá)到20億元，其中一期預(yù)計入駐企業(yè)投入的生產(chǎn)設(shè)備及安裝費用可達(dá)到2億元，預(yù)計投資可達(dá)到5億元，營業(yè)收入可達(dá)到10億元，利稅達(dá)到2億元。
龍頭企業(yè)引領(lǐng)，推動軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展
作為我市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“先頭部隊”，鄭州軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)（中車高科園）連續(xù)三年被定為省重點建設(shè)項目，是滎陽市軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展核心。
“鄭州中車軌道交通裝備有限公司主要從事城際動車造修 、城軌地鐵造修、現(xiàn)在有軌電車造修，高鐵動車組檢修服務(wù)等四大板塊業(yè)務(wù)。”鄭州中車公司負(fù)責(zé)人介紹，公司還從事軌道交通項目PPP、總包業(yè)務(wù)、機電總包業(yè)務(wù)，軌道客運交通全方位方案策劃和技術(shù)提供，車輛全壽命周期維修保養(yǎng)、配件全過程供給等服務(wù)。
園區(qū)依托鄭州中車公司主機廠雄厚的技術(shù)實力和研發(fā)制造能力，以鄭州中車公司為產(chǎn)業(yè)龍頭，按照“一基地一園區(qū)”要求，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移納入滎陽市產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共建規(guī)劃的機遇，積極承接滎陽市的產(chǎn)業(yè)延伸和企業(yè)轉(zhuǎn)移，拉動軌道交通下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐園區(qū)。隨著河南華啟思創(chuàng)智能科技有限公司、鄭州明泰交通新材料有限公司、思維精工、中原利達(dá)等配套企業(yè)相續(xù)落戶，滎陽市軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善。
2018年11月鄭州軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，逐步形成了以鄭州地鐵公司為名譽理事長單位、鄭州中車四方軌道車輛有限公為理事長單位、鄭州慶余軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園有限公司為副理事長單位以及盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國家重點實驗室、成都鐵安科技有限責(zé)任公司、西門子交通技術(shù)（北京）有限公司、株洲中車時代電氣股份有限公司、青島魁罡鐵路裝備集團有限公司等70余家軌道交通行業(yè)相關(guān)的企業(yè)、院校和科研機構(gòu)為成員單位的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。其中河南華啟、鄭州明泰、山東朗進(jìn)、蘭普電器和中原利達(dá)已相繼參加了地鐵2號線、4號線和城際線的軌道交通建設(shè)。為進(jìn)一步提升鄭州市軌道交通制造業(yè)發(fā)展水平，打造國際知名的軌道交通系統(tǒng)化服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈奠定了基礎(chǔ)。
深化本地配套，打造千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)
打造軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈集群，是滎陽市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃的一部分。到2020年，滎陽市的高端軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群達(dá)到百億產(chǎn)值；到2025年，達(dá)到五百億產(chǎn)值，全市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得突破性進(jìn)展，配套和服務(wù)能力顯著增強；到2030年，千億級產(chǎn)業(yè)鏈基本建成。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，鄭州地鐵整車本地配套率將達(dá)到100%，零部件本地配套率2025年達(dá)到50%，2030年要達(dá)到70%。
談及未來的發(fā)展，滎陽市市長王效光說，滎陽市將依托鄭州軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園（中車高科園）和鄭州軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟兩大抓手，以“智能建設(shè)、智能裝備、智慧服務(wù)、檢測認(rèn)證、信息服務(wù)”為重點突破口，打造一套集科研創(chuàng)新、產(chǎn)品孵化、協(xié)同拓展于一體的全鏈條產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺，提高軌道交通產(chǎn)業(yè)核心競爭力和持續(xù)生命力，把鄭州市軌道交通產(chǎn)業(yè)打造成為立足中原、面向全國、輻射全球的支柱產(chǎn)業(yè)。
